Es ist wieder einmal soweit. Vom 03.-07. September 2010 tragen wir den 13. Hanse-Cup aus. Auf Grund der hohen Teilnehmerzahlen des Vorjahres empfehlen wir eine rechtzeitige Anmeldung per Brief, Fax oder Email.
Zur Auschreibung bitte auf den folgenden Link klicken:
Mit einer limitierten Sonderserie fällt es jetzt noch leichter, Hanse-Eigner zu werden! Hanseyachts bietet für verschiedene Modelle, zeitlich streng limitiert, ein Advantage Package mit attraktiven Ausstattungskompo- nenten an. Hierzu gehören, Modell abhängig, Farbige Rümpfe, Sonder-Innenausstattungen, Cruising-Pakete und mehr! Setzen Sie sich mit uns in Verbindung, wir beraten Sie gern. Aber warten Sie nicht zu lange - es heißt nicht umsonst "Limited Edition"!
Vom 23.-31. Januar öffnet die „boot“ Düsseldorf wieder ihre Pforten und die HANSEGROUP ist mit drei ihrer vier Marken, Hanse, Moody und Dehler, insgesamt 14 Yachten und einer Vielzahl von neuen Modellen vertreten!
In Halle 17, Stand A 24 präsentieren wir in direkter Nachbarschaft zueinander die folgenden Schiffe:
Hanse
Bei Hanse präsentieren wir fast die komplette Modellreihe, von der Hanse 320, unserem beliebten Einstiegsmodell, bis zur neuen Hanse 375 und Hanse 545. Ausgestellt werden die folgenden Yachten: Hanse 320, Hanse 350, Hanse 375, Hanse 400, Hanse 430, Hanse 470, Hanse 545. Lediglich die Hanse 630e wird in Düsseldorf nicht gezeigt werden. Aktuell sind zwei Schiffe in Bau, die jedoch nicht zur Messe fertiggestellt sein werden.
Moody
Bei Moody präsentieren wir die Moody 41 Classic und die Moody 45 Classic im eleganten Retrostil sowie die Moody 45 DS mit ihrem innovativen Deckshaus-Konzept. Darüber hinaus informieren wir Sie gern über das neue Flaggschiff, die Moody 62 DSe.
Dehler
Nach der Übernahme durch die Hansegroup präsentiert sich Dehler mit vier Modellen auf der diesjährigen „boot“. Neben der beliebten Dehler 29 und der neuen Dehler 35 haben Sie die Gelegenheit, die Premieren der brandneuen Dehler 32 und Dehler 45 zu erleben!
Ein Besuch unseres Messestandes lohnt sich dieses Mal besonders. Bei Abschluss auf der „boot“ Düsseldorf bieten wir für zahlreiche Modelle Sonderkonditionen! Zur Terminvereinbarung setzen Sie sich bitte per Email unter sales@hanseyachts.de oder telefonisch unter +49 (0)3834 77 55 70 mit uns in Verbindung. Wir freuen uns auf Ihren Besuch!
Zwei Deutschland-Premieren, die Hanse 320 Smart-Line in einer limitierten Sonderausstattung und die „50 Jahre Hanseboot-Birthday Edition“ lockten viele Besucher auf den Hanse-Messestand der Hanseboot 2009. Beeindruckt zeigten sich die Besucher von der neuen Hanse 545, die mit ihrem markanten Deckshaus und neuem Interior-Design das Publikum begeisterte. Aber auch die mit Spannung erwartete Hanse 375 war auf dem Messestand umlagert. Bei den neuen Marken der Hanse-Group, Moody und Dehler fiel das Fazit nach der Hanseboot ebenfalls positiv aus. Die Messe war gut besucht, die Resonanz positiv und die Verkaufs- zahlen lagen über den Erwartungen. Wir bedanken uns bei allen Besuchern und freuen uns über die neuen Aufträge!
Ein Rekord-Teilnehmerfeld von 77 Schiffen, Starkwind und ein anspruchsvoller Kurs Rund um Rügen bildeten die Zutaten für den 12. Hanse-Cup, bei dem am 05. September der Startschuss zur ersten Etappe fiel. Dank eines ausgeprägten Frontensystems mit bis zu 35 Knoten Wind ging es in der ersten Tageswertung von Greifswald nach Sassnitz selbst auf dem relativ geschützten Greifswalder Bodden schon richtig zur Sache. In der zweiten Etappe von Sassnitz nach Hiddensee wurden die Bedingungen noch anspruchsvoller. Die anhaltenden westlichen Winde hatten oberhalb von Arkona eine respektable Welle von eineinhalb bis zwei Metern Höhe aufgebaut, mit der besonders die kleineren Schiffe zu kämpfen hatten. Durch die lange Kreuz und Gegenstrom von bis zu 2 Knoten erreichten viele Schiffe das Ziel nordöstlich von Hiddensee erst in den Abendstunden. Belohnt wurden die Crews nach dem heißen Ritt mit einer herzlichen Aufnahme und hervorragenden Organisation durch den Hafenmeister im Zielhafen Wieck auf Rügen. Nach dem abendlichen Buffet und Ehrung der Tagessieger wurde von der Regattaleitung die Frage an die Teilnehmer gestellt, ob man auf Grund der schwierigen Bedingungen einen Ruhetag einlegen wolle. Dies wurde von den tapferen Crews unisono verneint und so ging es am dritten Regattatag bei deutlich moderateren Bedingungen von Wiek auf einer kürzeren Etappe nach Stralsund und von dort am Abschlusstag bei leichten Winden und strahlender Sonne zurück nach Greifswald, wo auf dem Werftgelände von Hanseyachts die Siegerehrung erfolgte. Neben den Klassenwertungen wurden zahlreiche Sonderpreise vergeben:
Der Wanderpokal des Oberbürgermeisters der Universitäts- und Hansestadt Greifswald für den 1. Platz nach berechneter Zeit und Punktesystem ging an Burkhard Kadow mit der Hanse 370`Champus´.
Der Wanderpokal der Hanseyachts AG für den 1. Platz nach berechneter Zeit ohne Punktewertung ging ebenfalls an Burkhard Kadow mit der Hanse 370`Champus´.
Der Wanderpokal der Hanse (Deutschland) Vertriebs GmbH & Co. KG für den 1. Platz nach der schnellsten gesegelten Zeit ging an Bernd Rados mit der Hanse 470e `Inspiration´.
Der Wanderpokal von Yacht-Charter-Ostsee für die schnellste Charteryacht ging an Walter Wecker mit der Hanse 400 `Nana´.
Der Wanderpokal von Familie Worstorf für die beste seglerische Leistung und kleinste Crew ging an Marion und Siegmar Bernstein mit der Hanse 315 `Riskant´.
Zwei Sonderpreise wurden von der Regattaleitung ausgelobt für zwei Sehbehinderte Crews aus England, die unter den schwierigen Seebedingungen eine hervorragende Seemannschaft bewiesen haben: John Hall mit der Hanse 320 `Miss Sophie´ und Wieland Raatz mit der Hanse 320 `Randale Nordic´.
Zu den Ergebnislisten:
Gesamtwertung nach berechneter Zeit
Hier die Ergebnisse vom Hansecup 2008.
Bitte klicken Sie zum Download auf die nachfolgenden Links:
Gesamtwertung nach gesegelter Zeit
Die Konstrukteure aus dem Hause judel/vrolijk & co haben der Hanse 320 und der Hanse 350 überdurchschnittliche Segeleigenschaften verliehen. Mit Segelflächen am Wind von mehr als 51 qm, bzw. knapp 65 qm und modernen T Speed-Kielen werden diese beiden neuen Modelle ihren „Klassenkameraden“ bei jedem Törn und jeder Regatta überlegen sein. Viel Platz an Deck und besonders die gestreckten Cockpits machen das Segeln zum Vergnügen und die Handhabung der Boote zum Kinderspiel. Eine Selbstwendefock, das durchgelattete Großsegel, ein ausgeklügeltes Einleinen-Reffsystem und das im Standard enthaltene Maindrop-System tragen zu überdurchschnittlicher Leistung und einfachem Handling bei. Ein Merkmal aller Hanse Yachten!
Erleben Sie die neue Hanse 320 im exklusiven Yacht-Test Video in Aktion. Klicken Sie einfach auf den nachfolgenden Link oder lesen Sie den Test in Yacht 20-2007. Viel Vergnügen!
Sehen Sie das "Yacht"-Interview mit Michael Schmidt über Börsengang, neue Modelle und die besondere Hanse-Philosophie, Yachten zu bauen.
Zum Video klicken Sie bitte auf nachfolgenden Link:
Die Hanse 342 "Novomind" des gleichnamigen Hamburger Software-Unternehmens war bereits beim diesjährigen Hanse-Cup mit ihren grau-orangen Segeln ein Eyecatcher. Mit ihrem neuen Gennaker, den "Nomi", der virtuelle Guide des Unternehmens ziert, legt das Unternehmen noch eins drauf. Doch das Design des Bootes ist nicht nur clevere PR, sondern bietet den Mitarbeitern die Möglichkeit, über die eigens gegründete Betriebssportgruppe eine vom Unternehmen finanzierte Yacht zu nutzen. Sicher ein interessantes Konzept, dass Nachahmer finden wird.
Mit einem Rekordfeld von 57 Schiffen fiel am 1. September der Startschuss zum 10. Hanse Cup. Nachdem die Teilnehmer der Jubiläumsregatta bereits am Vorabend bei Spanferkel, etlichen Fässern Freibier und Livemusik von den "Mülltüten", einer Greifswalder Band aus Seglern und Freunden des Hanse Vertriebs-Teams in Partylaune versetzt wurden, ging es am nächsten Morgen bei leichten bis mittleren Winden zunächst noch recht moderat zum Start der ersten Etappe von Greifswald nach Sassnitz. Gestartet wurde in fünf Startgruppen, eingeteilt nach Groeße und Yardstick-Werten der teilnehmenden Hanse-Yachten. Während die Startgruppen der kleineren Modelle eher zurückhaltend starteten, wurde besonders in der Gruppe der Hanse 370 und 371 schon an der Startlinie engagiert um die optimale Startposition gekämpft. Dominiert wurde das Feld von der "Relax de Luxe", einer mit Carbonsegeln und Regattabeschlägen optimierten Hanse 370 von Dietmar Wendel und Ronny Sielski. Doch auch die"Champus", eine serienmäßige Hanse 370 konnte an der Spitze mithalten und die 371 "Yellow Stripes", 331 "Gannet" und 401 "Menkenke" demonstrierten eindrucksvoll, dass auch ältere Konstruktionen Chancen auf Top-Plazierungen haben. Ein tolles Bild bot die Gruppe der großen Hanse 461e und 470e, die gleich durch fünf Schiffe vertreten war und in der sich die beiden 470e "Leander" und "Zahir" spannende Kämpfe um die Führung lieferten. Als für die nächsten Etappen Starkwind angesagt wurde, entschied sich die Regattaleitung kurzfristig, nicht wie geplant "oben herum" über Arkona nach Hiddensee zu segeln, sondern die zweite Etappe in die geschützte Bucht von Sassnitz nach Lauterbach zu legen, von dort in der dritten Tageswertung nach Stralsund und in der letzten Etappe wieder zurück nach Greifswald zu segeln. Mit bis zu 27 Knoten Wind an den nächsten Tagen erwies sich diese Entscheidung als die Richtige und wurde auch von den meissten Teilnehmern begrüßt. Trotz der Bahnänderung kam es durch den starken Wind vereinzelt zu zu Materialschäden. Dies war jedoch die Ausnahme und zum Glück verliefen alle Havarien ohne Personenschäden. Am Dienstag rauschte das Regattafeld dann bei 5-6 Windstärken und Sonnenschein auf einem Reachgang in Rauschefahrt zurück nach Greifswald zum Ziel der vierten Etappe. Stahlende Gesichter bei allen Teilnehmern auf der Siegerehrung und die Ankündigung, im nächsten Jahr auf jeden Fall wieder dabei zu sein, waren das Ergebnis.
Wir danken allen Teilnehmern und Helfern und freuen uns auf ein Wiedersehen 2008!
Gern senden wir Ihnen gegen Zusendung eines mit EUR 1,45 frankierten Rückumschlages eine DVD mit Aufnahmen des Hanse Cups 2007 zu.
Hanse Cup 2007 Ergebnisse:
>> Gesamtergebnis nach Punkten
Die neue Fjord hat abgelegt. Das Flaggschiff schwimmt. Gleich zu Beginn dieses Jahres stellte die Werft die Fjord 40 Open vor, ein zwölf Meter langer Gleiter mit dem Potential für 44 Knoten und spektakulärem Design: klar, kantig und schnörkellos.
Dieser Stil ist in der 40-Fuß-Klasse bisher unbekannt. Auf der Boot Düsseldorf im Januar bewies die erste neue Fjord 40 Open ihre Attraktivität. Fjord hat die neue 40 in die Zukunft gebaut. Das begriff jeder, der sie in diesen Tagen in der Halle sah. Aber erst unterwegs entfaltet sie ihre bezwingende Wirkung.
Hanseyachts Multimedia - Das neueste Video der Hanse 630e steht ab sofort im Bereich Erlebniswelt/Multimedia bereit. Sehen Sie faszinierende Szenen unter Segeln. Kommen Sie an Bord und genießen Sie Ihre Lieblingsyacht in ihrem Element. Wählen Sie Ihre bevorzugte Auflösung und lassen Sie sich von unseren Yachten bezaubern.
Hanseyachten sind niemals Standardboote. Wir haben von Anfang an auf Individualität gesetzt. Mit unserem Yacht-Konfigurator stellen Sie sich ihre Hanse-Yacht nach eigenen Wünschen ganz individuell zusammen.
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